전동기의 수명과 성능에 직접적인 영향을 미치는 권선소손에 대해 알아보겠습니다. 이 글에서는 다양한 권선소손 유형, 그 원인과 현상, 그리고 예방법에 대해 상세히 다룰 것입니다.

1. 권선소손의 원인

1.1 전기적원인

전동기에 연결되어 있는 기계에 과도한 부하가 가해져 전동기에 열이 발생하고, 그 열에 의해 권선 절연이 파괴되어 소손됨.

전동기에 연결된 전선로 3상 중 한 상에 결함이 생겨 단상으로 운전될 때, 전동기는 회전 토오크 부족으로 정지하며, 전원이 연결된 나머지 상에 과도한 전류가 유입되어 소손됨.(주로 판넬 접촉기 오동작으로 발생)

전선로로 유입되는 고전압으로 권선 내전압을 초과하여 절연파괴후 소손됨.

Y-△기동용 전동기를 Y결선으로 장기간 운전하면 전동기에 인가 전압이 1/√3로 낮게 인가되어 전동기 토오크가 저하되고 과부하 현상과 동일하게 정격전류 이상의 전류가 흐르게 되어 소손됨.

전동기가 과중한 부하로 정지된 상태로 전원이 투입되면 정격전류의 6배이상의 전류가 흐르게 되어 발열후 소손됨.

부하의 편심으로 회전자와 고정자가 마찰되어 열 발생후 소손됨.

윤활유 부족이나 부하의 편심으로 베어링이 과열되고 그 열이 권선으로 전달되어 온도상승후 소손됨.

전동기가 고온 환경에서 운영되면 권선 절연이 과열되어 소손될 수 있습니다. 이는 특히 열대 지역이나 고온의 산업 환경에서 문제가 될 수 있습니다.

높은 습도는 권선 절연의 부식을 촉진시킬 수 있습니다. 이는 특히 해안가나 습한 산업 환경에서 문제가 될 수 있습니다.

과도한 진동은 권선 절연의 물리적 손상을 초래할 수 있습니다. 이는 특히 고속 회전 기계나 진동이 심한 산업 환경에서 문제가 될 수 있습니다.

권선소손은 전동기의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미치는 중요한 문제입니다. 각 유형별 특성을 이해하고 적절한 예방 조치를 취함으로써 기기의 신뢰성을 높이고 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다.